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船用電纜與陸用電纜有那些區(qū)別？

　　船用電纜和陸用電纜的區(qū)別。船用電纜的功能要求與一般電纜不同，尤其是在防潮、耐火和柔韌性方面，其絕緣數(shù)據(jù)也不同于常規(guī)的交聯(lián)聚乙烯、聚氯乙烯等數(shù)據(jù)。船用電纜的認(rèn)證多為國外認(rèn)證。你可以在網(wǎng)上找到很多船級(jí)社的認(rèn)證。 YJV電纜是指配電系統(tǒng)中常用的一種電力電纜，用于陸地。

　　如果是船用YJV電纜，就不叫YJV，而是CJV。

　　CJV 是 XLPE 絕緣和 PVC 護(hù)套。 CEFR 是乙丙橡膠絕緣和氯丁橡膠護(hù)套。

　　兩者都是船用電力電纜。

　　與YJV不同，船用電纜一般有阻燃要求，而一般YJV沒有阻燃規(guī)定。

　　YJV電纜不得用于船用，CEFR只能在船級(jí)社監(jiān)督批準(zhǔn)的情況下在船上使用。我不明白你提到的海洋設(shè)施的環(huán)境條件。但可以肯定的是，不能使用YJV。

怎樣選擇戶用光伏電纜？

船用電纜質(zhì)量判斷方法有那些?

為不斷提高企業(yè)的管理，打造執(zhí)行力強(qiáng)的管理團(tuán)隊(duì)。中大電纜有限公司特邀請(qǐng)深圳“摩天之星”具有多年專業(yè)領(lǐng)域咨詢培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)資深的講師姬曉凡老師開展以“超級(jí)執(zhí)行力”為主題的專題講課，公司高管以及各行管人員共30余人參加培訓(xùn)。

光伏電纜與普通電纜有那些區(qū)別？

光伏電纜經(jīng)常暴露在陽光下，太陽能系統(tǒng)經(jīng)常在惡劣的環(huán)境條件下使用，例如高溫紫外線輻射。在歐洲，陽光充足的土地會(huì)導(dǎo)致太陽能系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)溫度高達(dá)100°C?，F(xiàn)在，我們可以使用PVC、橡膠、TPE和交聯(lián)材料。遺憾的是，額定溫度為 90°C 的橡膠電纜，甚至額定溫度為 70°C 的 PVC 電纜在戶外經(jīng)常使用。許多承包商為了節(jié)省成本，選擇普通PVC電纜代替太陽能系統(tǒng)專用電纜;

礦用電纜使用時(shí)怎樣布線？

計(jì)算機(jī)暫控系統(tǒng)模擬信號(hào)電路的礦用電纜屏蔽層應(yīng)在匯聚點(diǎn)接地。根據(jù)保證計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行的要求，即使擾動(dòng)電壓只有1V左右，也可能造成邏輯判斷錯(cuò)誤。匯聚點(diǎn)接地可防止接地環(huán)流的發(fā)生;